شریعتمداری وزیر جنجالی صنعت، معدن و تجارت، همچنان به اقدامات پرهزینه و در عین حال چالشی خود در وزارت صنعت، معدن و تجارت ادامه می‌دهد.
محمد شریعتمداری از چالشی‌ترین و پرانتقادترین وزرای دولت دوازدهم است که از ابتدای روی کارآمدن در دولت دوازدهم مورد انتقادات زیادی بوده است. نخبگان او را در اندازه وزارت صنعت نمی‌دانستند و با این تاکید که وی بیشتر می‌تواند در حوزه بازرگانی منشا اثر باشد تا در راس وزارتخانه تخصصی صنعت، معدن و تجارت، وی را یکی از وزرای ناکارآمد دولت دوازدهم عنوان می‌دانند. با تشدید مشکلات جدی در حوزه واردات و توزیع کالا در ماه‌های اخیر که با آغاز بحران ارزی در کشور، شدت یافت، انتقادات شدیدتری نیز نصیب محمد شریعتمداری به عنوان بالاترین فرد مسئول در این حوزه شد.
پس از اعمال محدودیت ارزی و محدودیت در واردات کالا از جانب دولت و نیاز به برنامه‌ریزی ارزی به خاطر کمبود احتمالی ارز، محمد شریعتمداری به دلیل عدم مدیریت صحیح بر واردات کالاهای موردنیاز، واردات غیر قانونی خودرو و ایجاد مشکلات جدی و بحرانی در ترخیص و توزیع کالاها و مواد اولیه موردنیاز برای تامین کالاهایی مانند کالاهای بهداشتی، تغییر در وزارت صنعت، معدن و تجارت را به یکی از مطالبات جدی جامعه تبدیل کرده است.
مقاومت وزیر صنعت در مقابل انتشار اسامی دریافت‌کننده‌های ارز دولتی که مانع از شفاف‌سازی مدنظر دولت در خصوص مدیریت بازار شد، انتقادها از وزارت صنعت و فشارها به دولت برای تغییر وزیر به اوج خود رسیده است.
حال، در شرایطی که به نظر می‌رسد مدت کوتاهی تا تغییر در وزارت صنعت، معدن و تجارت باقی نمانده، شایعاتی در این خصوص منتشر شده که محمد شریعتمداری قصد دارد با انتصاب فردی خارج از مجموعه خودروسازی، به عنوان مدیرعامل سایپا که یکی از دو شرکت اصلی خودرو سازی در کشور است، قبل از خروج خود از وزارتخانه آخرین تغییرات و تصمیمات غیرکارشناسی را بر وزارتخانه متبوع خود اعمال کند.
وی پیش از این مدیرعامل بهمن بوده است و مورد حمایت صنعت قطعه سازی در کشور قرار دارد. منتقدان تاکید دارند که شریعتمداری برای نشان دادن حسن نیت خود در خصوص این جابجایی بایستی فردی در داخل مجموعه سایپا را به این سمت منصوب می‌کرد.
برخی تحلیل‌گران اعتقاد دارند شریعتمداری با این اقدام عجولانه درصدد است تا مجلس را برای استیضاح خود تحت تاثیر قرار دهد.
در شرایطی که مشکلات جدی در مدیریت در حوزه واردات کالا و اقدامات چالشی خودروسازان، در افزایش بی‌رویه قیمت‌ها تاثیر نگران‌کننده‌ای داشته است و حتی کاهش قیمت دلار بعید است موجب کاهش قیمت خودروهای دو خودروساز انحصاری ایران شود، اقدام وزیر صنعت، معدن و تجارت در تغییر مدیرعامل سایپا در روزهای پایانی حضور احتمالی وزیر در وزارتخانه، می‌تواند بیش از آنکه با هدف اصلاح در مدیریت خودروسازی سایپا صورت گیرد، با هدف جوسازی یا پنهان‌سازی مدیریتی صورت گرفته باشد.
