ایجاد حادثه توسط خودروهای ساخت داخل، بار دیگر واکنش رئیس پلیس راهور را به دنبال داشت و وی با ناامن خواندن این خودروها از وضعیت نامناسب خودروهای داخلی انتقاد کرد.
سید کمال هادیانفر پلیس راهور ناجا از وقوع تصادفی بین دو خودروی پژو خبر داده است که طی آن ۹ نفر در این ۲ خودرو به طور کامل سوختند. وی در انتقاد از شرایط خودروها اظهار داشت وضعیت اسیب دیدگی و سوختگی افراد داخل این خودروها به گونهای بوده است که گویی در داخل خودروها تی ان تی وجود داشته است.
وی با اشاره به اینکه صنعت خودرویی کشور مناسب و ایمن نیست، اظهار داشت اگر صنعت خودروسازی کشور با ۴ خودرو ساز دنیا در حوزه زیبایی، ایمنی، کیفیت و ابزار خودرو مقایسه شود خودروسازهای داخلی هیچکدام را ندارند.
هادیانفر تصریح کرد صنعت خودروسازی کشور مناسب نیست و خودروسازها را در این بخش ناایمن دانست.
رئیس پلیس راهور همچنین خاطرنشان کرد که در حوزه قوانین و مقررات هیچیک از این قوانین بازدارنده نیست. وی افزود باید در این بخش اقدامات مناسبی صورت بگیرد.
پلیس راهور ناجا در بخش دیگری از سخنان خود تلفات تصادفات در کشور را سالانه ۳۰۰ هزار مجروح و ۱۷ هزار کشته دانست و اظهار داشت این میزان تصادف و کشته و مجروح، بیش از ۵۰۰ میلیارد تومان هزینه مستقیم و غیر مستقیم دارد.
وی تصریح کرد اگر دولت در این حوزه کمک کند، سود آن به کشور باز میگردد.
رئیس پلیس راهور، دلیل تصادفات در سفرهای مربوط به اربعین را نداشتن راههای جداشونده، خستگی و خوابآلودگی دانست و اظهار داشت با توجه به ثبت نامه دو میلیون نفری، باید مدیریت زمان صورت پذیرد.
وی همچنین با توجه به حجم سفرها پیشبینی کرد که در شهریورماه بیشترین تصادفات به وقوع خواهد پیوست.سالهاست که از وضعیت جادهها و همچنین خودروهای ناایمن در ایران انتقادات گستردهای صورت میگیرد.
با این حال تاکنون هیچ اقدامی برای کاهش این آسیبها انجام نشده است.
اصلاح جادهای به عنوان بخشی از برنامهی عمرانی صورت گرفته است و تمرکز بر کاهش تصادفات جادهای عمدتا برنامهی اصلی دولت در سالهای اخیر برای بهبود وضعیت جادهای کشور نبوده است.
در عین حال با وجود ناامن بودن بسیاری از خودروها و آسیبپذیری بسیار بالای این خودروها از نظر ایجاد آسیب در سرنشینان، نه تنها دولت تاکنون اقدامی نظارتی و یا بازدارنده برای جلوگیری از تصادفات و یا کاهش آسیبپذیری خودروها انجام نداده است، بلکه پلیس راهور ناجا نیز با وجود انتقادات گسترده از وضعیت خودروها هیچگاه شمارهگذاری این خودروها را متوقف نکرده است.
کارشناسان امیدوارند که با تصویب واردات خودرو و همچنین احیای برجام، بار دیگر امکان واردات خودروهای ایمن و اقتصادی به کشور فراهم شود تا میزان آسیبپذیری خودروها تا حدودی کاهش یابد.
آخرین خبرهای کوتاه تداوم انتقادها از وضعیت خودروها و ناتوانی وزارت صمت
