در ادامهی انتقادها از وضعیت خودروسازی در ایران این بار سردار تیمور حسینی جانشین رئیس پلیس راهور با انتقاد شدید از شرکت های خودروسازی در ایران، خواستار تعطیلی شرکتهای ایران خودرو شد و اظهار داشت با یک حساب سرانگشتی، اگر ایرانخودرو و سایپا تعطیل شوند، با واردات خودروی خارجی و صرفهجویی در مصرف سوخت، میتوان حقوق تمام کارکنان آن را پرداخت کرد.
این اظهارات بیسابقه پس از آن عنوان میشود که بسیاری دلیل عدم تعطیلی دو کارخانهی بزرگ خودروسازی ایران را کارمندان بسیار زیاد این شرکتها میدانند و تاکید دارند که عدم توقف فعالیت این شرکتها به علت ضرورت تامین معیشت چند صد هزار نفر کارگران دو کارخانهی بزرگ خودروسازی در ایران است.
وی با بیان این موضوع که دیگر در جهان خودرویی وجود ندارد که ۱۵ لیتر در صد کیلومتر مصرف کند، گفته است دیگر آن دوران گذشته است که با تغییر یک کاپوت، بشود گفت طرح جدیدی ابداع شده است.
انتقاد نیروی انتظامی از خودروسازان به ویژه پس از تصادف زنجیرهای بهبهان که منجر به کشته شدن چندین نفر از مردم شد و کیسهی هوای هیچ یک از خودروها باز نشده بود، شدت یافته است.
پلیس راهور مدتهاست خودروسازان و خودروهای بیکیفیت و ناامن را یکی از دلایل اصلی بالا بودن میزان مصدومیت و تصادفات جادهای و همچنین مرگ و میر جادهای میداند و بارها با کنایه خطاب به خودروسازان گفته است که رانندگان سعی کنند تا با زاویه خاصی تصادف کنند تا کیسه ی هوای خودروهای آنها فعال شود.
این سخنان در واکنش به مدیران خودروسازی بیان شده بود که گفته بودند دلیل باز نشدن کیسهی هوای خودروها این بوده است که تصادف از زاویهای انجام شده که برای باز شدن کیسه هوا مناسب نبوده است. خودروسازان به هیچ عنوان حاضر نیستند از منافع خود حتی به قیمت جان مسافران و استفاده کنندگان از خودروها صرفنظر کنند.
وضعیت نامناسب موتور خودروهایی که در این دو شرکت بزرگ خودروسازی تولید می شود دلیل اصلی آلودگی گستردهی هوا در ایران است که مشکلات تنفسی و بیماریهای ماندگار و خطرناکی منجمله سرطان را برای ملت ایران ایجاد کرده است. با این وصف خودروسازان همچنان به ادامه ی فعالیت خودروهای آلودهکننده و غیر امن خود ادامه میدهند و علاوه بر آن مانع از آزادسازی واردات خودرو توسط دولت میشوند که بسیاری از مشکلات را مرتفع خواهد کرد.
سر تیتر خبرها ادامهی انتقادهای صریح نیروی انتظامی از وضعیت خودروسازی در کشور
