مقامات شهرداری تهران، تایید اتوبوس خوابی اما رایگان

در حالیکه به گزارش رسانه ها خبر شوک اوری منتشر شد که ابعاد فقر را در ایران و پایتخت نظام اسلامی را نشان میدهد .خبری که اگر در نظام گذشته رخ میداد روحانیت برای ان روضه های خبری فراوانی از ظلم، بی عدالتی رژیم شاه سر میداد اکنون مقامات سیاسی در این مورد سکوت کردند و نشان میدهد خبر اتوبوس خوابی و بی آرتی خوابی در نشانگر بحران اقتصادی جدیدی که فساد و ناککارامدی رژیم از یکسو و بحران در سیاست خارجی از یکسوی دیگر عامل ایجاد ان میباشد . در خبری که در رسانه ها منتشرشد حکایت از افزایش قیمت ها و افزایش اتوبوس خوابی در پایتخت دارد و بر طبق این خبر یک صندلی در اتوبوس برای افراد فاقد مسکن خانه‌ای است ارزان در پایتختو همین خانه ارزان برایشان در ماه ۳۶۰ هزار تا ۷۵۰ هزار تومان خرج دارد. بنا براین خبر اتوبوس‌خواب‌ها شغل و درآمد دارند، اما نه آنقدر که بتوانند رهن و اجاره یک خانه در تهران را بدهند. در این میان واکنش مقامات شهرداری تهران از جمله زاکانی که ادعاهایش گوش فلک را پرکرده است جالب توجه است
شهردار تهران در مصاحبه با باشگاه خبرنگاران گفت به علت نداشتن حکم قانونی، نمی‌توانیم افراد را به اجبار به گرم خانه‌ها منتقل کنیم.
علیرضا زاکانی شهردار تهران در خصوص خبر اتوبوس خوابی در تهران، گفت: گرمخانه‌های شهرداری آماده هستند، ولی متاسفانه افراد آسیب دیده به گرمخانه‌ها نمی‌روند و به علت اینکه شهرداری حکم قانونی ندارد، نمی‌تواند به اجبار این افراد را به گرمخانه‌ها منتقل کند و با خواهش این کار را انجام می‌دهیم. وی همچنین دریافت هزینه برای اتوبوس خوابی را تکذیب کرد و گفت ما برای انتقال افراد به گرمخانه‌ها التماس می‌کنیم همچنین ترفع، مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی شهر تهران با اشاره به پدیده شب‌خوابی در برخی اتوبوس‌های بی‌آرتی گفت اینطور نیست فردی که قصد خوابیدن در اتوبوس دارد مبلغی به راننده بپردازد تا بتواند شب را در اتوبوس سپری کند.وی افزود این دسته از افراد مجبور هستند آخر خط پیاده شوند و اتوبوس دیگری سوار شوند که مجموعه کرایه‌هایی که می‌پردازند به حدود ۱۵ هزار تومان می‌رسد ضمن اینکه فیلم‌هایی در فضای مجازی به دستم رسید که نشان می‌داد راننده اتوبوس در حال بیدار کردن این افراد هنگام رسیدن به پایان خط است. وی در مورد راه حل برای این موضوع گفت تدبیر برای این موضوع به عهده اتوبوسرانی نیست و عامل آن باید شناسایی، بررسی و رفع شود؛ به طور حتم عامل آن اتوبوسرانی نیست و شرایط متعددی در آن تأثیرگذار است که نیازمند آسیب‌شناسی توسط کارشناسان مربوطه است؛ وی افزود این یک معضل اجتماعی است که حل آن به عهده اتوبوسرانی نیست و نهادهای مسئول در این زمینه در کشور کم نداریم و مشکل را آنها باید حل کنند.
هر روز با افزایش بحران اقتصادی چهره فقر در میان جامعه چهره عریان خودش را عریانتر میسازد . جمهوری اسلامی علیرغم شعارهای هوادرای از مستضعفین با ناکارامدی و فساد عملا بیشترین نابرابری در میان جامعه در حال دامن زده شدن است .