در حالیکه تکمیل پروژههای فعلی ریلی، نیازمند ۲۵ همت است و کشور پنج هزار پروژه نیمهتمام ملی دارد. سرنوشت منابع مالی میلیاردها تومان که دولت رییسی برای ایجاد اشتغال اخد کرده است در ابهام قرار دارد.
علیرضا فندرسکی مدیرعامل شرکت طرح هفتم در نشست تخصصی چالشهای توسعه حملونقل ریلی و نقش آن بر رشد متوازن اقتصاد ملی طی سخنانی گفت برای تکمیل پنجاه پروژه ریلی فعلی، در شرایط فعلی ۲۵ هزار همت، منابع مالی نیاز دارد که این عدد مختص سال جاری است و با توجه به شرایط ارزی و تورمی، در سالهای آینده بیشتر خواهد شد وی با بیان اینکه در کشور اسناد بالادستی زیادی در خصوص توسعه حملونقل داریم گفت: در سیاستهای کلی نظام درباره حملونقل، به حمل ونقل ریلی تاکید کرده و ده سال پیش این سیاستها ابلاغ شده است. وی افزود در حال حاضر در کشور ۱۵ هزار کیلومتر ریل داریم و ۳۰۰۰ کیلومتر در دست ساخت قرار دارد، از طرفی در کشور ۵۰۰۰ پروژه نیمهتمام ملی داریم و ۹۵ هزار پروژه نیمهتمام استانی؛ اما پروژههای ریلی را با ۲۵همت میتوان تمام کرد.
این سخنان در حالیست که دولت رییسی تاکنون دویست و شصت هزار میلیارد تومان قریب به ۶ میلیارد دلار با دلار ۴۲ هزار تومانی برای ایجاد اشتغال از خزانه گرفته است و الان سرنوشت آن معلوم نیست در حالیکه گزارشهای نظارتی در سال ۱۴۰۱ نشان داد که تا ماه هشتم هیچ کدام از این منابع در ایجاد اشتغال خرج نشده است. این در حالیست که سیاستهای دولت در حوزه های مختلف از جمله سیاست خارجی خود ضد اشتغال است. مشخص نیست که دولت تاکنون با این منابع چه کرده است. این در حالیست که همچنین دولت سهم خود را به صندوق توسعه ملی نپرداخته بلکه میلیاردها دلار نیز به ان مقروض است.
دولت رییسی، ایجاد راههای ریلی نیازمند منابع مالی و ابهام در سرنوشت شش میلیارد دلار پول های اخذ شده برای ایجاد اشتغال
مطالب مرتبط
