اظهارات ضد و نقیض مجلس در خصوص مجوز واردات خودرو همچنان ادامه دارد. مافیاهای حکومتی که عده ای به دنبال واردات خودرو هستند و عده ای حامی خودرو سازان هستند به نبرد خود برای کور کردن منافع جناح مقابل ادامه میدهند . سید غنی نظری نایب رئیس مجلس شورای اسلامی با بیان این موضوع که هیات رئیسه مجلس و شورای نگهبان درخصوص مجوز واردات خودرو تصمیمگیری کردهاند و این تصمیم ربطی به مجمع نداشته است، اظهار داشت هیات عالی نظارت مجمع تشخیص مصلحت در این زمینه دخالتی نداشته است.
این در حالی است که پیش از این کوشکی دیگر نماینده مجلس گفته بود مجمع تشخیص مصلحت نظام در اقدامی مستقل و خودسرانه اقدام به حذف مصوبه مجلس در خصوص واردات خودرو از قانون بودجه ۱۴۰۱ کرده است.
نظری با بیان اینکه براساس آییننامه، حفظ شان نمایندگان به عهده هیات رئیسه است، گفته است حذف مجوز واردات خودرو از لایحه بودجه بدون اخذ نظر نمایندگان معنایی ندارد. وی تاکید کرده است باید در خصوص مصوبات، نظرات صحن مجلس اخذ شود.
این نماینده مجلس همچنین با اشاره به مشکلات صنعت خودروسازی در کشور، تاکید کرده است که بارها در خصوص ضعف خودروسازی کشور در صحن مجلس صحبت شده و لازم است در بازار خودرو رقابت ایجاد شود. وی تصریح کرد نباید اجازه داد ایران خودرو و سایپا هرکاری میخواهند انجام داده و کالایی بنجل تحویل مردم دهند.
این نماینده مجلس با بیان این موضوع که مصوبه مجلس شورای اسلامی بدون اخذ نظر نمایندگان حذف شده، تاکید کرد واردات خودرو از مطالبات مردم است و جوانان ایرانی باید به ماشینهای باکیفیت دسترسی داشته باشند. وی افزود با واردات در بازار رقابت ایجاد خواهد شد.
نایب رئیس مجلس در ادامهی سخنانش با اشاره به اینکه قانوگذاری تنها به عهده مجلس است و حوزههای دیگر حق ورود به قانونگذاری را ندارند، حذف واردات خودرو از لایحه را وهن مجلس شورای اسلامی دانست و اظهار داشت نه هیات رئیسه و نه کمیسیون تلفیق نمیتوانند در این زمینه به تنهایی تصمیمگیری کنند.
وی افزود شان مجمع تشخیص مصلحت نظام نیز مشخص است و وظایف آن نیز معلوم است.
این اظهارات در حالی عنوان میشود که برخی نمایندگان تاکید دارند که رایگیری که در صحن مجلس شورای اسلامی برای مجوز واردات خودرو انجام شده، به صورت مشروط انجام شده و رئیس مجلس در زمان رایگیری تاکید کرده است که اگر نظر شورای نگهبان تامین نشود هیات رئیسه با شورای نگهبان موضوع را بررسی کرده تا حل و فصل شود و بودجه بر روی زمین نماند.
علی نیکزاد دیگر نماینده مجلس نیز در این خصوص گفته است برخلاف آنچه که تصور میشود که هیات عالی نظارت مجمع تشخیص مصلحت نظام در این موضوع ورود داشته، این موضوع نادرست است. وی تاکید کرده است که هیات رئیسه و شورای نگهبان در این خصوص تصمیمگیری کردهاند و هیات عالی نظارت مجمع تشخیص مصلحت نظام در آن نقشی نداشته است.
با این وصف برخی دیگر از نمایندگان معتقدند محدودیتی در خصوص واردات خودرو ایجاد نشده است.
نظامالدین موسوی سخنگوی هیات رئیسه مجلس نیز اعلام کرده است که طبق مجوز مجلس در قانون بودجه، واردات خودرو از ابتدای سال ۱۴۰۱ آزاد شده است.
وی تاکید کرد براساس قانون بودجه سال جاری، دولت از ابتدای سال میتواند برای واردات هر نوع خودرویی سیاستگذاری کند.
موسوی تاکید کرد اقدامی برای حذف مجوز صادرات خودرو انجام نشده است.
موضوع واردات خودرو سالهاست که به یک چالش جدی در نظام جمهوری اسلامی تبدیل شده است. بسیاری از حامیان محیط زیست و کارشناسان به دلیل ضعف خودروهای داخلی از نظر آلایندگی و همچنین امنیت خودرو تاکید دارند که به جای سرمایهگذاری بر روی خودروهای بیکیفیت داخلی باید روی واردات خودرو سرمایهگذاری کرد. اما به گفتهی کارشناسان، میزان منافع از صنعت خودرو سازی به حدی بالاست که ذینفعان و دستاندرکاران این منافع و سودها، حاضر نیستند که حتی به قیمت به خطر افتادن جان مردم، چه از نظر آلایندگی و چه از نظر امنیت سفر و جان سرنشینان، از این سودهای کلان چشمپوشی کنند.
تداوم در گیری های مافیاهای مالی حکومت در خصوص واردات خودرو
مطالب مرتبط
