رضا رحمانی وزیر صنعت، معدن و تجارت، گفته است بعضی از شرکت‌های تولیدکننده‌ی خودروهای دیزلی به علت تحریم‌ها خواستار حذف الزام نصب فیلتر جذب ذرات معلق در این خودروها شده‌اند و وزارت صمت با تایید معاون اول رئیس جمهور تا زمان رفع تحریم‌ها با این درخواست موافقت کرده است. رحمانی گفته است وزارت صمت در حالت عادی با حذف این قطعه مخالف است اما به این دلیل که به دلیل شرایط تحریمی امکان تامین برخی تجهیزات وجود ندارد، با این درخواست موافقت کرده است. وی همچنین تاکید کرده است وزارت صمت توجه به مسائل زیست‌محیطی را وظیفه خود می‌داند، اما به علت تحریم‌ها امکان اجرای برخی استانداردهای زیست‌محیطی وجود ندارد.
وی همچنین گفته است که با درخواست این شرکت خودروساز برای عدم نصب فیلتر جذب ذرات معلق به صورت محدود موافقت شده است.
این در حالی است که سازمان محیط زیست با این اقدام مخالفت کرده است، اما مخالفت سازمان محیط زیست تاثیری بر روند تولید این خودرو بدون استانداردهای محیط زیستی نخواهد داشت. متاسفانه فرایند تصمیم‌گیری در زمینه مسائل زیست محیطی به گونه‌ای است که اگرچه ممکن است تولیدات صنعتی در کشور به صورت صوری نیاز به مجوز سازمان محیط زیست داشته باشند، اما به این علت که این سازمان و درخواست‌‌های آن از ضمانت اجرایی برخوردار نیست، مخالفت‌های محیط زیستی در حد صوری و رسانه‌ای باقی می‌ماند و در نهایت همه تولیدات بدون رعایت استانداردهای محیط زیستی وارد جامعه می‌شوند.
عیسی کلانتری رئيس سازمان محیط زیست در این خصوص گفته است سازمان محیط زیست پیشنهاد تعطیلی خودروسازی را مطرح کرده که وزارت صمت با آن مخالفت کرده است. اما نه رئیس سازمان محیط زیست از قاطعیت لازم برای پیشبرد و رعایت استانداردهای محیط زیستی برخوردار است و نه سازمان محیط زیست از اقتدار کافی برای فشار بر سازمان‌ها برای رعایت استانداردهای محیط زیستی. رئیس سازمان محیط زیست در نهایت اظهار داشته است تصمیم‌گیرنده نهایی در این خصوص، دولت است. در زمینه خودروهای دیزلی هم انتظار اعمال قاطعیت از طرف سازمان محیط زیست وجود ندارد. با توجه به مجوز صریح وزیر صمت برای ادامه تولید این خودروها و نیز صدور مجوز از طرف معاون اول رئیس جمهور برای حذف این قطعه از خودروها، در نهایت خودروهای دیزلی با قابلیت آلوده‌کننده‌گی بالا به مردم همچنان تولید خواهند شد و آسیب‌های زیادی به مردم وارد خواهد کرد
. بنا به گفته کارشناسان، آلودگی‌های محیط زیستی از مهم‌ترین معضلات جامعه است و بسیاری از بیماری‌های پنهان در جامعه، من‌جمله افسردگی پیش‌رونده در کشور که مردم زیادی را درگیر کرده است، بیمارهای متعدد جسمی و آشفتگی‌های روانی گسترده‌ای که در کشور وجود دارد، ناشی از سرب منتشرشده از خودروها و آلودگی‌های گسترده‌ای است که به خاطر خودروهای غیراستاندارد که تمام فضای شهر را انباشته کرده‌اند به مردم تحمیل می‌شود. گرچه بخشی از این کوتاهی‌ها ناشی از ضعف برنامه‌ریزی در داخل و سودجویی خودروسازهاست، که به هر بهانه‌ای به دنبال حذف قطعات هستند، اما این اقدامات که مستقیما جان مردم را نشانه رفته است، جزو آن دسته از پیامدهای تحریم‌هاست که در بررسی و بحث درباره تحریم‌ها نه به حساب می‌اید و نه مورد توجه قرار می‌گیرد
